Браслеты грунтозацепы для автомобиля своими руками

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Всем привет. Может пригодится кому. Пост про изготовление браслетов противоскольжения на колеса. Так как частенько выезжаю на рыбалку загорелся мыслью приобрести браслеты противоскольжения. Так сказать увеличить проходимость по сугробам и грязи. Примерно такие.

Сделать браслеты противоскольжения своими руками несложно.

Часто поездки на легковых автомобилях в зимнее время могут обернуться неприятными последствиями для водителей, в результате которых приходится вызывать на помощь буксир. Такие неприятные погодные условия, как снег, гололёд и дождь, снижают проходимость автомобиля. Специально для заснеженных участков трасс предусмотрено специальное оборудование, которое называется цепями противоскольжения.

Улучшаем проходимость: самодельные цепи на колеса из доступных материалов

Сделать браслеты противоскольжения своими руками несложно. Возите их всегда с собой, они займут немного места в багажнике, а при случае сильно улучшат проходимость вашего автомобиля. Это средство повышения проходимости автомобиля, сделанное самостоятельно, ни в чем не уступит заводским аналогом.

Для любителей активного отдыха, рыболовов-любителей и охотников, устройство способное быстро улучшить проходимость автомобиля просто незаменимо. Покрышки с высокими грунтозацепами обладают большим сопротивлением качению, из-за чего значительно возрастает расход горючего.

А еще они сильно шумят, поэтому езда на них некомфортная. Еще более затратна и некомфортная езда на цепях. Для надевания цепей на колеса нужно поднимать автомобиль на домкрате. Что не всегда возможно из-за проваливающегося в грязь или в снег домкрата. Поэтому надевать цепи на колеса перед бездорожьем довольно трудно.

Браслет противоскольжения состоит из двух отрезков цепи с попарно соединенными концами и двух ремней, один из которых с пряжкой, а другой свободный.

Он надевается на колесо так, чтобы цепь, образуя грунтозацепы, лежала на протекторе в два ряда с небольшим промежутком между ними. Свободный конец ремня продевается в отверстие колесного диска, и после затягивания застегивается пряжкой с другой стороны браслета.

Одного браслета, надетого на ведущее колесо для существенного повышения проходимости, конечно, недостаточно. Комплект браслетов обычно состоит из 6 штук.

Для автомобиля с одним ведущим мостом этого достаточно. Для полноприводного автомобиля лучше купить или сделать два таких комплекта. Надевать браслеты нужно по 3 штуки на каждое ведущие колесо с равными промежутками. Такие комплекты можно купить или сделать самостоятельно. Основное преимущество браслетов перед цепями состоит в том, что их можно надевать на колеса не поднимая машины домкратом.

То есть надевать их перед проблемным участком пути, не составит труда, а по хорошей дороге можно передвигаться без них. Их можно надеть даже на застрявший автомобиль. Эффективность применения браслетов также высока как цепей, так как грунтозацепы образуются тем же способом.

Но не переоценивайте повышения проходимости с их помощью. Если автомобиль ляжет днищем на грязь или снег, они не смогут помочь. К преимуществам этого устройства, безусловно, относится невысокая стоимость и безопасность эксплуатации. В случае порыва ремня крепления браслет просто слетит с колеса, не причинив вреда кузову.

Некоторые источники отмечают повышенный износ резины при использовании этого устройства. Мне же думается, что если не ездить на браслетах постоянно, то износ не возрастет.

Как это ни странно, но в нашей стране браслеты противоскольжения не так широко используются, как в бесснежной по нашим меркам Европе. Объясняется это, видимо, полным запретом шипованной резины в некоторых странах, и многолетней привычкой водителей иметь при себе такое устройство на всякий случай такими устройствами там пользуются с 20 годов прошлого века.

Да и то, что там есть дороги движение, по которым при определенных условиях без такого аксессуара запрещено. Тоже, видимо, играет свою роль. На них даже установлены специальные дорожные знаки, которые открывают или закрывают в зависимости от погодных условий.

Для того чтобы сделать браслеты противоскольжения своими руками, нужно запастись некоторыми материалами. На один браслет вам понадобится:. Из инструмента понадобится: два рожковых ключа по размеру гаек и головок болтов, шило и иголка. Чтобы узнать ширину протектора, необязательно ее измерять.

Этот размер присутствует в обозначении, нанесенном на боковине шины. Стропу с пряжками ищите в магазине альпинистского снаряжения. Как только материалы и инструмент собраны, можно начинать изготовление. Возьмите один из болтов наденьте на него шайбу, а вслед за ней крайнее звено одного отрезка цепи. Теперь наденьте еще шайбу и трубку. Если трубки нет, наверните 4 обычные гайки и протяните конструкцию.

Наденьте еще шайбу и крайнее звено другого отрезка цепи. Звено закройте шайбой, наверните самоконтрящуюся гайку и затяните ее. Аналогично скрепите между собой два других края этих отрезков цепи.

После того как края отрезков соединены. Обогните свободный конец ремня или стропы с пряжкой вокруг одного из болтов, потяните его в сторону пряжки и часто прошейте капроновой ниткой с помощью шила и иголки.

Длину конца с пряжкой нужно делать около 10 см. Таким же способом прикрепите к другому болту ремень или стропу без пряжки. Длину этого конца для удобства крепления оставьте побольше, в случае необходимости укоротить его можно будет позже. Выбор готовых браслетов несложен. Поступающие в продажу, они делятся на три размерных категории: малые для легковых авто , средние для микроавтобусов и внедорожников и большие для грузовиков.

Чтобы не ошибиться в размере, запомните ширину протектора колес вашей машины, измерьте и сравните с ней длину цепей браслетов. Длина цепей должна быть больше ширины протектора приблизительно на 5 см.

Оцените надежность крепления ремней к цепям. Крепление ремней должно быть обязательно внахлест, а для прошивки не должны использоваться нитки из натурального сырья, так как в таких условиях они быстро сгниют. Прошивка должна быть частой, в несколько рядов обязательно капроновыми нитками. Стыки звеньев цепи непременно должны быть сварены или пропаяны медью. Гальваническое покрытие этих цепей необязательно, так как оно все равно сотрется после нескольких раз использования браслета.

Наряду с браслетами из стальной цепи, встречаются устройства в виде пластмассовых хомутов и резиновых трубок, но у наших автолюбителей они не пользуются популярностью. Так как у наших водителей все должно быть железное. Ваш e-mail не будет опубликован.

О нас. Как легко сделать браслеты противоскольжения Сделать браслеты противоскольжения своими руками несложно. Несколько способов повышения проходимости автомобиля Установка на колеса шин повышенной проходимости с крупными и высокими элементами протектора.

Надевание цепей на колеса. Устройство и преимущества браслетов противоскольжения Браслет противоскольжения состоит из двух отрезков цепи с попарно соединенными концами и двух ремней, один из которых с пряжкой, а другой свободный.

Гайка самоконтрящаяся. Ремни для стяжки грузов. Еще статьи из рубрики Полезные советы. Что может стучать в задней подвеске. Автомат или вариатор: как выбрать. Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра. Высоковольтные провода зажигания: что нужно знать о них и как проверить. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Как помыть радиатор и не загнуть соты. Решить проблему перегрева двигателя поможет чистка радиатора автомобиля. Не стоит Симптомы неисправностей МКПП.

Многие водители путают симптомы неисправности МКПП с признаками поломки механизма Когда нужно менять масло в МКПП. Роль трансмиссионной жидкости в механической коробке передач гораздо скромнее функций Почему клинят двигатели.

В случае клина важно не только произвести ремонт, но и

Грунтозацепы для автомобиля своими руками

Грунтозацепы к мотоблоку — это полезные приспособления, позволяющие очистить территорию под посев от сорняков и, при этом, повысить устойчивость сельскохозяйственной машины на рыхлой почве. Сегодня эти простые изделия заслужили большую популярность не только среди владельцев крупных хозяйств, но и среди дачников, в распоряжении которых имеются небольшие земельные участки. Грунтозацепы на мотоблок — это один из наиболее многофункциональных видов приспособлений для хозяйственного агрегата. При работе в паре с сельскохозяйственной машиной, изделия выполняют ряд следующих задач:.

Цепи противоскольжения на автомобиль своими руками: готовимся к зимнему сезону заранее

Любой автолюбитель со стажем имел неприятные моменты, когда ведущие колеса машины начинали пробуксовывать по грязи, гололеду или глубокому снегу. Зачастую выбраться из таких ситуаций своими силами практически невозможно — только с помощью другого транспортного средства. Как поступают наши коллеги? Но есть еще одна категория автомобилистов, которая использует самодельные цепи на колеса и, нужно сказать, довольно успешно. В основе этих устройств лежит простая конструкция, состоящая из стальных звеньев или армированной проволоки. Успешное применение заключается в равномерном распределении элементов по всему радиусу шины. Несоблюдение данного условия грозит разрывом изделия и потерей свойств противоскольжения.

Как легко сделать браслеты противоскольжения

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простые самодельные антипробуксовочные браслеты противоскольжения своими руками

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Браслеты#цепи# противоскольжения своими руками на meatlandmsk.ruивает проходимость авто.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. presenbora

    Тарас мне интересно как вы прокомментируете мой вопрос. можно ли снимать не используемые сиденья в легковых пассажирских микроавтобусах (где 8 пассажирских мест типа трафика или вито для удобства или комфорта перевозок грузов (картошку или стройматериалы например для своих целей? Ато полиция говорит мол переоборудование! и доказуй, что ты не ишак. а как вот вопрос.

  2. wadijecfa

    Тарас подскажите как мне правильно поступить. Я не плачу за карту которую взяла в банке. Они мне нащитали из 600грн. процент Уже надо платить 7000грн. Вчера они мне написали что банк готов уменьшить мой лимит. Кто уловка или нет. И как правильно его оформить. Помогите , очень прошу.

  3. Розина

    Тарас Вы всьо четко излагаете. Ваши б слова да кондитеру с нинкой в уши и мы б жили дай Бог каждому. Но я не отом. Подскажите пожалуйста как быть . Заехал сам два мес. назад . Естественно нарушил режим транзита . Штраф не какой не платил и ни какой штраф не приходил. Какие меня ждут последствия в дальнейшем? Какой оптимальный есть выход ? Спасибо! Всех Вам Благ!

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных